配插混系统 上汽荣威M7 DMH申报 轴距2820mm

日前，笔者在工信部查询到了上汽荣威D7 DMH的申报信息，新车是一台插混轿车，很有行政级座驾的感觉，有望于今年下半年亮相并上市。

从申报图来看，新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式造型，日行灯的风格比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，带来了比较个性的视觉效果。

大灯组下方设计有小巧的导流槽，而且加入了折线形高亮镀铬条进行装饰，风格显得比较凶狠；底部同样配备有扁平的进气口，内部使用了镀铬条进行装饰，整个车头给人的感觉比较大气。

侧面造型方面，车顶带着点溜背式造型，线条感显得比较干练，车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，凸显了档次感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用了密幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，内部结构也比较简洁，属于目前非常流行的设计语言，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分同样加入了镀铬条进行装饰，两侧还集成有垂直布局的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4940/1890/1510mm，轴距为2820mm，定位可能是中型或者中大型轿车，轮胎方面有215/55 R1以及,225/50 R18两种规格可选。

配置方面，新车能够选装天窗、全景天窗、全景影像、前驻车雷达以及车顶鲨鱼鳍等等，可能还会搭载视觉辅助驾驶方案，轮毂也提供有多种风格可选。

动力方面，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率82kW，电动机最大功率137kW，搭配的是磷酸铁锂电池组。